Ale dzi\u015b nie mia\u0142o by\u0107 o tym \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n
Kilka dni temu uczestniczy\u0142am w konferencji #Transport Manager Virtual Meeting \u2018Hit the Road\u2019 – organizowanej online , podobnie jak webinary z tym, \u017ce na wi\u0119ksz\u0105 skal\u0119. <\/p>\n\n\n\n
Tematyka konferencji skupia\u0142a uwag\u0119 g\u0142\u00f3wnie wok\u00f3\u0142 pandemii i sytuacji w kraju i za granic\u0105 przez pryzmat logistyki. Jakie skutki wywo\u0142a\u0142 COVID, jak si\u0119 przygotowa\u0107 do podobnych kryzys\u00f3w, i przede wszystkim czy mo\u017cna si\u0119 na to przygotowa\u0107. <\/p>\n\n\n\n
Wbrew pozorom taka sytuacja w wielu firmach i bran\u017cach wp\u0142yn\u0119\u0142a na rozw\u00f3j wielu innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144, o kt\u00f3rych wcze\u015bniej nikt nie my\u015bla\u0142 bo nie by\u0142o takiego zapotrzebowania.<\/p>\n\n\n\n
Jednak tematyka, kt\u00f3ra najbardziej skupi\u0142a moj\u0105 uwag\u0119 to wyst\u0105pienie Pana \u0141ukasza Chwalczuk, IURIDICA na temat „Pandemia COVID-19 przyspieszy cyfrowy obieg dokument\u00f3w w dzia\u0142alno\u015bci transportowej. Jak na tym skorzysta\u0107?”<\/p>\n\n\n\n
Teraz wr\u00f3c\u0119 do mojego pierwszego pytania – co to jest CMR ? Nic innego jak mi\u0119dzynarodowy list przewozowy, jest to skr\u00f3t z francuskiego Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route<\/em>.<\/p>\n\n\n\n Po naszemu \ud83d\ude42 – Konwencja o\u00a0umowie mi\u0119dzynarodowego drogowego transportu towar\u00f3w<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n CMR stanowi potwierdzenie zawarcia umowy przewozu – jego brak nie jest z\u0142amaniem prawa, w dalszym ci\u0105gu umowa przewozu obowi\u0105zuje. Nie mniej jest swego rodzaju instrukcj\u0105 dla nadawcy, przewo\u017anika i odbiorcy.<\/p>\n\n\n\n Nadawca lub osoba zlecaj\u0105ca ma potwierdzenie o prawid\u0142owej realizacji umowy.<\/p>\n\n\n\n Przewo\u017anik na podstawie CMR wie jak zrealizowa\u0107 przew\u00f3z, dok\u0105d ma jecha\u0107, ile wiezie np. palet, co jest ich zawarto\u015bci\u0105.<\/p>\n\n\n\n CMR sklada si\u0119 z 4 kopii, ka\u017cda w innym kolorze na kt\u00f3rym odpowiednio jest opisane, kt\u00f3ry egzemplarz dla kogo jest przeznaczony – bez swojej kopii listu, nadawca nie mo\u017ce dochodzi\u0107 ewentualnych roszcze\u0144 w procesie reklamacyjnym.<\/p>\n\n\n\n Poni\u017cej przyk\u0142adowy druk CMR<\/p>\n\n\n\n Jak sami widzicie, jest co wype\u0142nia\u0107, na ca\u0142e szcz\u0119\u015bcie wystarczy wype\u0142ni\u0107 pierwsz\u0105 stron\u0119, pozosta\u0142e si\u0119 kalkuj\u0105. Ale jak kto\u015b takich wysy\u0142ek ma kilka, klikana\u015bcie dziennie… <\/p>\n\n\n\n Istniej\u0105 oczywi\u015bcie programy, zar\u00f3wno darmowe jak i p\u0142atne, dzi\u0119ki kt\u00f3rym wype\u0142nianie tego rodzaju dokument\u00f3w staje si\u0119 du\u017co prostsze. Odbiorc\u00f3w mo\u017cna zapisac w ksi\u0105\u017cce adresowej, zdefiniowa\u0107 na sta\u0142e opis przewo\u017conego towaru, wybrac z listy dane kierowcy je\u017celi si\u0119 powtarzaj\u0105.<\/p>\n\n\n\n Jednak w dalszym ci\u0105gu to nie jest to, na czym zale\u017cy bran\u017cy logistycznej.<\/p>\n\n\n\n W dzisiejszej dobie internetu oraz r\u00f3\u017cnego typu aplikacjom, przesy\u0142anie danych jest bardzo proste, wr\u0119cz banalne.<\/p>\n\n\n\n Od kilku lat trwaj\u0105 prac\u0119 nad e-CMR. Listem przewozowym dost\u0119pnym online dla wszystkich u\u017cytkownik\u00f3w, kt\u00f3rych dotyczy umowa przewozu.<\/p>\n\n\n\n Zasad\u0105 dzia\u0142ania takiego systemu ma by\u0107 ograniczenie pracy administracyjnej, obni\u017cenie koszt\u00f3w awarii, uproszczenie transportu oraz kontrola ca\u0142ego \u0142a\u0144cucha dostaw.<\/p>\n\n\n\n Pan \u0141ukasz Chwalczuk, kt\u00f3rego wyst\u0105pienie mia\u0142am przyjemno\u015b\u0107 ogl\u0105da\u0107 wspomnia\u0142 o platformie EFTI – elektronicznej wymianie informacji o transporcie drogowym, k\u00f3ra nie b\u0119dzie ogranicza\u0107 si\u0119 jedynie do list\u00f3w przewozowych.<\/p>\n\n\n\n Harmonogram prac nad plaform\u0105 przedstawia si\u0119 nast\u0119puj\u0105co:<\/p>\n\n\n\n W 2025 roku gro firm z bran\u017cy logistycznej, finalni odbiorcy, producenci b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 z cyfrowej wersji mi\u0119dzynarodowego listu przewozowego e-CMR.<\/p>\n\n\n\n Na ten moment dla zainteresowanych polecam obejrzenie filmu obrazuj\u0105cego dzia\u0142anie aplikacji, kt\u00f3ra ju\u017c istnieje na rynku i mo\u017cna z niej korzysta\u0107 – TransFollow – poni\u017cej link:<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.pracownialogistyka.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/CMR.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.pracownialogistyka.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Harmonogram-efti-1024x456.png\")